При переходе электромобилей на платформы 800 В импульсные помехи от инверторов создают сильные наводки. Стандарт IEEE 802.3cz заменяет медь на легкое стекловолокно с полной гальванической развязкой.
При напряжении 800 В разность потенциалов земли между инвертором и задним вычислителем может достигать десятков вольт при рекуперации. Оптика передает фотоны вместо электронов, исключая паразитные токи.
В отличие от хрупкого телекоммуникационного волокна, автомобильное полимерное волокно (POF) выдерживает вибрации подвески, изгибы менее 10 мм и оснащается разъемами со скоростью до 25 Гбит/с.